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伴随着汽车工业新型现代化进程的加快，越来越多的汽车企业加入了这一行列虽然电动化和共享化的进程参差不齐，但智能化和网络化已经大面积普及，尤其是国产车型，在这一领域占有较大优势但是，要问谁是第一个吃螃蟹的人，就不得不提荣威RX5现在，荣威RX5已经迭代到第三代产品，全新第三代荣威RX5/超级混动e RX5的智能表现更是让人惊喜 首先，全新第三代荣威RX5/超级混动e RX5配备了27英寸4K全景智能交互滑屏，这在同类产品中尚属首创，打破了传统布局当我们看腻了双屏，升降屏，三屏等常规设计时，它却带来了一种令人眼前一亮的新意这块大屏不仅视觉冲击力强，科技感也很强，而且可以同时提供智能驾驶模式和智能享受模式通过300mm的远距离移动，副驾驶也能享受大屏互动的乐趣，实现主副驾驶的屏幕互动平等，带来智能驾驶舱的全新互动体验 其次，全新第三代荣威RX5还有NGP智能驾驶版，可以根据用户设定的导航路线，实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶实际智能驾驶性能堪比肩扛造车新势力，满足了想要率先体验高级智能辅助驾驶的科技控们 在智能领域，曾经打造互联网第一车的荣威RX5的品牌实力一直有目共睹现在荣威RX5迭代到第三代车型，在智能座舱和智能驾驶方面科技感十足在10—15万的市场，全新第三代荣威RX5/超级混动e RX5绝对是一个恶意的角色 |
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