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文/苏进纪 奔腾的一个型号是奔腾X40，但是看过奔腾T77的用户都知道，这两个型号虽然同属一个家族，但是logos不一样早些年它的logo确实是奔腾X40的logo风格，但是伴随着奔腾的定位向年轻化转变，它的logo和车型的设计也发生了巨大的变化 作为老款奔腾车型，X40不仅与新车型的logo不同，外观设计也与新车型大相径庭相比新一代车型，奔腾X40的外观设计有点纠结，卡在新一代车型和经典车型之间 这款车定位为小型SUV，从车身整体尺寸可以看出是一款比较智能的车型这款车的配色倾向于年轻，活跃，但车身的设计保留了奔腾原有的风格，但这种原有的风格在小型SUV中基本常见 该车前脸采用常规设计，常见的六边形格栅轮廓，中网结构衬以镀铬金属线条，中间分布的缝隙均匀规整格栅中央的车标是奔腾家族独创的飞鹰车标，大多数人都很熟悉 前脸的大灯造型细长，眼角微抬比较锐利，灯组内部功能比较单一，有远近光灯和日间行车灯，远近光灯全系标配卤素光源大灯高度可调，照射范围使用灵活 它的下格栅与两边的脸颊相连下格栅猎奇为狭长一体式条形设计，通体哑光黑，网状格栅全是方形造型前保险杠采用了粗糙的金属材质和配色，增加了前脸的阳刚气息 从车的侧面来看，它的底盘高度属于常规型，但装个踏板还是很体贴的对于女性用户和小孩来说，这个配置比较友好，上下车也比较方便腰部的线条比较简洁，腰线立体的勾勒出车身的曲线，进一步起到装饰的作用 双色轮毂造型简洁，双五辐设计也彰显了其精致的设计轮辋尺寸也是这款车定位的常规尺寸车顶设计了行李架，行李架上有轨槽，为顶部的额外配置打下了很好的基础，也有很好的空间提升效果 流线型的车尾采用上窄下宽的设计，稳定效果很好车中间是奔腾经典的鹰标，尾灯则放在两侧带边的尾灯设计比较特别，两个灯双色设计，但没有采用现在流行的一体式布局 车门下沿有镀铬装饰条勾勒，两侧有垂直刹车灯再往下，可以看到车尾的气缸和后保险杠都是金属材质，只是这两个地方的金属结构材质和光泽度不同后保险杠为哑光色，而排气筒边缘有一个折射点 这款车的动力系统标配1.6L 5MT/6AT马力方面，全系统一114匹，而扭矩为155牛·米这款车动力明显较弱，在交通方面表现不错这款车油耗低，在城市使用时也有不错的燃油经济性 总结: 奔腾X40无论是定位还是动力都充分展示了它的代步功能这款车在配色上有着不错的青春气质，虽然在车身细节上并没有太多新鲜的设计元素，但是更加阳刚的布局也显示了这款车的实力 |
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