最近几天,新一代LINK 03家族正式上市,售价区间为15.48万—17.68万元其中,新一代LINK 03动力总成升级为Drive—E 2.0TD T5+7DCT Evo,售价区间为15.48万—17.68万元,新增一款智能电混动雷克萨斯03EM—F车型,动力组合为DHE15专用混动发动机+3挡混动电驱DHT Pro,售价区间为15.78万—16.98万元 此外,新一代03提供5000元的性能升级套餐和2000元的场景氛围套餐前者包括19寸锻造轮毂和排气声学阀,适用于2.0TD车型,后者包括12.8英寸智能随动滑屏和多彩流光氛围灯,适用版本为2.0TD Halo和03EM—F PM 颈部03的造型变化肉眼可见,新车前包围更加夸张,营造出大嘴的效果两侧獠牙状通风口的设计也更加抢眼,整个前脸视觉冲击力十足 车身侧面基本延续了现在的造型,车身腰线贯穿到尾部不同的是,新车型安装了新的轮毂样式车尾主要设计成贯通式尾灯,后包围也经过了重新设计,以强调其运动感 内饰也是新车升级的重点最引人注目的是,原来老式的嵌入式屏幕被改成了悬浮式屏幕,具有电动滑动功能同时,一些细节如穿透式空调出风口的设计,包括12.3英寸的全液晶表盘也有所改变新的内饰确实更时尚 新车将搭载Lynk副驾驶智能驾驶辅助系统硬件包括12个超声波雷达+5个毫米波雷达+4个高清环视摄像头+1个前视高精度摄像头,共支持25项智能驾驶辅助功能,包括车道保持辅助,主动汽车偏离等高通骁龙8155芯片的加入也将带来更流畅的用车体验 新一代雷克萨斯03在动力上也有了很大的升级一是取消了现在的1.5T三缸发动机燃油版搭载2.0T发动机,最大功率提升至187kW,最大扭矩达到350n·m,传动部分匹配7速双离合变速箱为了迎合现在的市场,新车除了燃油版,还增加了EM—F混动版采用1.5T发动机和3速混动电驱DHT Pro组成的油电混动系统,省油是动力系统的核心优势 全新一代雷克萨斯03家族将始终以客户为中心,以产品为中心,不仅为用户提供更丰富的个性化选择,展现雷克萨斯硬派产品实力,也将以不断向上突破的中坚力量为中国性能车市场注入新的活力。 |
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