|
作为宝马M3的高性能版本，新车在造型、内饰和动力方面均进行了一定程度上的优化。首先，在外观上，新车在发动机盖、进气格栅、保险杠下扰流、外后视镜以及尾翼等众多细节之处，大量采用CFRP轻量化碳纤维材质。 而在车身下方，车辆配有20英寸轻量化铝合金轮毂，并提供有碳纤陶瓷刹车系统进行选装。因此，相较于其普通版车型，车辆在车身重量上要减轻有20公斤。 到了尾部，车辆两侧尾灯组经过熏黑式处理，尾部右上方印有“M3 CS”字样标识。下方配有大尺寸的扩散器，并采用双边共四出式排气布局。 内饰设计上，车辆在中控台、挡杆周围等区域，同样采用大面积的碳纤维材质饰板进行修饰。中控配有由全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的曲边双联屏，并搭载iDrive 8车机系统。方向盘采用麂皮进行包覆，在12点钟方向配有红色徽饰。与此同时，运动风格座椅也采用红黑色调搭配，并配有专属CS发光徽饰，以此来增加专属感。 动力方面，车辆搭载一台3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，预计其动力参数与M4 CSL保持一致。作为一份参考，M4 CSL的最大功率为405kW，峰值扭矩为650N·m。与发动机匹配的是8速M Steptronic手自一体变速箱。同时，还配有M xDrive四轮驱动系统。 最新车事观点: 宝马M3，相信是不少车迷朋友们的梦想之车。而这台更出众的全新M3 CS的出现，要让他们更加兴奋不已。的确，其确实是一台能让人做到过目不忘的车型。不过，其注定也是少数人的专属，那么，也不必多说，就祝愿那些能拥有它的人，和它在一起时可以玩儿的开心愉快吧！ |
声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。
