10月10日微博,何发文,“明年上半年,我们将在部分城市推出这一能力,包括G9。明年下半年,我们将尽力在各大城市推出增强版XNGP功能。”“更多信息将在1024(小鹏科技日)与您分享”。 同一天,Xpeng汽车官方消息称,根据广州市智能网联汽车驾驶功能测试相关要求,小鹏G9顺利通过自动驾驶封闭场地测试。测试在夜间进行,通过对各种指示信号的识别与响应、左右车辆碰撞驾驶、平行道路超车、两轮车、行人避让等31项城市道路场景测试,验证车辆在复杂综合城市道路场景下的自动驾驶性能。 在所有测试场景中,小鹏G9在交通法规范围内安全、准确地完成了驾驶操作,成为业内首家在不改变硬件的情况下,通过升级自动驾驶软件成功通过测试的车型。 与市面上通过此项测试的其他车辆最大的不同是,小鹏G9测试车没有配备任何额外的传感器和计算单元,采用了完全基于量产车的摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感元件的360°传感系统。其辅助驾驶硬件水平与量产车完全相同。作为Xpeng汽车第四款量产车,9月上市的小鹏G9定位为“超快充全智能SUV”,硬件配置全面升级,搭载小鹏第二代辅助驾驶系统XNGP,将实现辅助驾驶的极致产品形态——全场景辅助驾驶。 |
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