15万级轻越野SUV你选谁,哈弗二代大狗PK捷途旅行者

2024-02-16 10:40:40 来源:易车网    阅读量:6582   

几年前,哈弗大狗开创四分之三刻度轻越野市场,走出一车多用,可城、可野的道路,受到消费者热烈欢迎,今年更是推出了全新车型哈弗二代大狗,成功吸引了很多年轻人的目光。

在哈弗狗品类车型的带动之下,更多车企纷纷推出轻越野车型。例如上市不久的捷途旅行者,定位轻越野市场,产品力也非常不错。

那么消费者拿出15万预算,如何选择一部轻越野SUV呢?是选择更具群众基础的哈弗二代大狗,还是选择刚上市的捷途旅行者?

显然需要对比一番,才能得出客观结果。

外形内饰设计,各有千秋

虽然两款车都是轻越野SUV,哈弗二代大狗和捷途旅行者选择了完全不同的设计风格。

哈弗二代大狗风格粗犷豪放,有着厚重敦实的威猛气场,前脸大气厚重,中网和大灯非常有辨识度,整体硬朗且精致,圆形灯环带来独特的古典气质。新车侧面造型厚重质朴,突出肌肉和力量感,棱角分明的车身线条,带来豪华越野SUV的既视感。

捷途旅行者采用近似硬派越野车的设计风格,前脸配备大尺寸熏黑格栅,中网镶嵌“JETOUR”品牌标识。侧面采用硬派越野SUV标志性的方盒子造型,ABC柱进行黑化处理,营造出悬浮式车顶的视觉效果,为整车增加了些许设计感。

内饰设计方面,两者约略雷同。哈弗二代大狗简约大气,材质和用料很有质感,粗大的扶手,粗大的方向盘,座椅也宽厚舒适。大尺寸屏幕非常醒目,新一代Coffee OS 智能座舱系统,毫秒级响应,且支持一语十意,包括远程控制、语音识别等,同时配有暗夜钢琴实体按键,兼顾了盲操作的实用性。

捷途旅行者内饰同样大气,中控采用T型平直布局,配备15.6英寸悬浮式中控大屏,内置高通晓龙8155芯片,同样融入多媒体、语音识别等丰富智能互联功能。此外新车A柱和中控台上都配有扶手,加上粗壮的多功能方向盘和空调出风口,进一步强调了硬派气质。

配置对比,差异明显

配置方面,两款车型表现略有温差。出于公平性考虑,我们以指导价15.68万元的2023款2.0T 四驱潮野Plus版和捷途旅行者2023款2.0T四驱穿越版对比。

舒适配置方面,哈弗二代大狗提供了前排主驾的电动座椅调节,并具备座椅加热功能,大幅度提升了乘坐舒适感,后排座椅支持两档可调,兼顾了后排乘客的舒适性。捷途旅行者座椅提供手动调节,更为节能环保,但后排座椅不可调节,舒适性相对哈弗二代大狗差一些。同时,哈弗二代大狗提供了可开启全景天窗,在野外旅行时候,通风采光更为便利。旅行者则保持沉默。

安全配置方面,哈弗二代大狗提供6个安全气囊,捷途旅行者4个气囊,少了2个头部气囊。万一发生事故,哈弗二代大狗对驾乘者头部保护更为完备。主动安全方面,哈弗二代大狗搭载了主动刹车、疲劳驾驶提醒、车道偏离预警和前方碰撞预警、防侧翻等实用配置,可以多方面、立体化提升安全性能。捷途旅行者则搭载了疲劳驾驶提醒和防侧翻系统,没有搭载实用性非常强的自动刹车和车道偏离预警,安全配置略差。

智能驾驶方面,哈弗二代大狗搭载L2智能驾驶辅助系统,自适应巡航、车道偏离预警以及车道居中保持等多项主动安全科技。捷途旅行者则仅搭载定速巡航,更高级别的自适应巡航以及L2级自动驾驶,需要更高级别车型才搭载。

其它配置方面,哈弗二代大狗搭载了自动远近光、转向辅助灯、抬头显示和无线充电,这几项配置非常实用,智能远近光可以大幅度提升夜间行车安全,无线充电可以缓解充电焦虑。捷途旅行者没有搭载这几项实用配置,需要更高配车型才会搭载,不过搭载了前排多层隔音玻璃,可以降低行驶中噪音,提升驾乘舒适性。

动力系统效能对比

动力系统方面,哈弗二代大狗低配车型搭载1.5T发动机,峰值扭矩275牛米,最大输出功率135千瓦,因为发动机技术先进,净功率高达130千瓦,同时匹配7DCT 湿式双离合变速器,不但输出快捷,燃油经济性大大提升,WLTC 综合油耗仅为7.64L,和一部A级家轿相差不大。

捷途低配车型同样提供1.5T发动机,最大功率135千瓦,最大净功率125千瓦,峰值扭矩290牛米,WLTC工况综合油耗8.35L。

高配车型中,哈弗二代大狗搭载2.0T发动机,最大功率 175千瓦,峰值扭矩 385牛米,匹配长城自研9DCT 湿式双离合变速箱,WLT综合工况油耗为8.58L,在变速器和油耗方面,这套动力系统优势突出,用户日常用车成本低。

捷途高配车型同样搭载2.0T发动机,最大功率187千瓦,峰值扭矩390牛米,匹配7DCT变速器车型,WLTC工况综合油耗为8.83L,2.0T+8AT版本WLTC综合油耗为9.58L。

两相对比,哈弗二代大狗实际表现更优秀,油耗更低,同时9DCT变速器的先进性明显突出。

通过性和脱困能力对比

对于一部轻越野SUV,通过性和脱困能力必不可少。

通过性方面,哈弗二代大狗的接近角 24°、离去角 30°、离地间隙 200mm,可以应对多种复杂路况,自驾游或者是露营,需要通过一些碎石小路等非铺装路面,完全没有问题,同时还兼顾了城市道路的舒适性。

驾驶模式方面,哈弗二代大狗提供经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地、草地/碎石、凹凸路、Auto等9种全地形模式,可实现一秒切换轻松应对多种路况。

脱困能力方面,哈弗二代大狗搭载了智能电控四驱,一般的泥地沙地雪地可以轻松通过。即便遇到特别复杂的路段,哈弗二代大狗搭载中央限滑差速器+后桥电控机械牙嵌式差速锁。尤其后桥牙嵌式差速锁 可实现后桥两侧车轮间扭矩 100%输出,-40℃—120℃极端环境下实现毫秒级扭矩分配响应,功能可靠,脱困能力强,即便只有一个后轮具有附着力,也可以实现脱困。

捷途旅行者接近角为28°、离去角30°、最小离地间220mm,最大涉水深度700mm,一般的轻越野路况通行无阻,当然因为过于追求越野通过性,公路行驶舒适性略有欠佳。

驾驶模式方面,捷途旅行者提供了运动、标准、经济、雪草、泥泞和岩石以及X模式等多种驾驶模式,充分适应各种路况。

脱困能力方面,捷途旅行者搭载XWD全自动智能四驱。在复杂泥泞路段,中央智能扭矩管理器+后桥智能限滑差速锁协同工作,可以实现四驱模式自动切换、后轮扭矩自动分配、动力输出智能分配等功能,穿越恶劣路况,避免打滑和陷车,具备不错越野能力。

写在最后

经过综合对比,我们发现两款车型各具特色。

捷途旅行者有着硬派越野的外形风格,同时空间更大,搭载先进的智能互联功能,动力系统账面数据和通过性能不错,但油耗相对较高。

哈弗二代大狗外形粗犷威猛,在舒适配置智能驾驶方面具有突出优势,动力系统技术先进,油耗相比旅行者更低,脱困能力更加出色。

面对两款优劣势很明显的车型,其实并不需要太多犹豫,按需选择,就不会后悔。

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