在混动车这个领域,第一批吃螃蟹的可不只有比亚迪,长安欧尚加入了这个战场,针对性推出的欧尚Z6混动 iDD,节能厉害,智能化程度又高,受到了市场的热烈追捧。 它的一大亮点是车外语音交互,在前几年感应式开启尾门,是比较厉害的功能了。现在已经发展到了用语音交互打开尾箱门,操作更加的方便。重点是这个功能是欧尚这款混动车的全系标配,而不是加钱选装。有些女生会去参加舞会,可能穿着高跟鞋,要是感应开启尾门,抬脚感不舒适。要是语音操作,不用抬脚了,这样就更加的轻松。 长安欧尚Z6混动iDD顶配车型版本还支持语音泊车入位或驶出,当遇到车位狭窄时站在车外唤醒Z6,语音发出泊车或驶出指令,它就可以根据指令自行操作。长安欧尚Z6 iDD又被称之为“汽车机器人”,原因同样来自于它的车外语音交互功能,其实,这项功能在实际体验过后感觉处于中等或中上水平,尤其是在外界噪音比较大的场景中,或Z6正在自我介绍时,对人的语言接收并不是很敏锐,但这些都可以通过后期技术或配件逐渐优化而改善。 除此之外,长安欧尚Z6 iDD的车内语音交互同样比较个性化,我们如今普遍的车内语音人机交互只有声音,但长安欧尚Z6 iDD给出了虚拟人物形象,在交互时比较生动,就像是在和虚拟人物交流,并且它的车内语音精准度高,对语义有着较强的理解能力,可以在指令下达后短时间内快速做出反应,方便用户在行驶过程中对部分功能语音操控。这处虚拟人物还可以根据用户的喜好自定义声音和形象,对于女生而言,这项功能比较讨喜。 在混动车型中,很少有品牌会主动提供备胎选择,能够看到大多数的比亚迪混动车型上基本没有备胎设置。但长安欧尚Z6 iDD就比较考虑周到,舍得花这个钱,在全系标配有备胎,这样让车主在高速路上出现意外爆胎的时候,能够自行更换车胎。这款车型同样也搭载有电池组、驱动电机和内燃机等等,长安欧尚在做整车结构优化的时候,尽量的考虑到了这点,给备胎放置留出了空间。 长安欧尚Z6混动在市场上受到了欢迎,销量开始节节走高,相信会取得它应有的销量。 |
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