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威马汽车2018年进入国内市场，活跃度相对较低，但一直处于休眠状态，不断跟随时代潮流2022年4月，全新纯电动中型车威马E.5 2022 Pro上市，售价18.01万元它的具体实力如何接下来我们会详细介绍 作为一款车模，并没有采用主流的下推式车头设计前脸平直，整体结构简洁，灯组面积较大，中间用黑色装饰板连接，上面搭载了威马下半部分以直线分割，开始向外凸出，营造出饱满圆润的视觉感 车身长4718mm，宽1838mm安静优雅的选色对车身线条影响很大，所以在腰线和裙线上加深了线条的设计痕迹，带来了更好的立体感 部分尾灯的设计与前脸有些相似，两侧大面积的尾灯由一条交叉的黑色装饰条相连下面的纯黑底装饰面积较小，装饰效果受到一定限制总体来说是比较平和的类型 宇宙黑是内饰的主色调，不添加任何辅助色整体风格趋于稳重，布局安排对称桌面刻有细密的皮纹，既起到了装饰作用，又带来了更好的质感，没有塑料的廉价感 四辐多功能方向盘，上下可调，12.3寸仪表大屏，嵌入中控台，悬浮式中控大屏也是12.3寸，并配有原装手机互联映射。 车身高度1535mm，轴距2810mm，空间充裕配备真皮混动座椅，骑行体验不错而且顶部还有分段式未开启全景天窗，采光效果更好，整体舒适度进一步提升 悬架组合为前麦弗逊式和后拖臂扭力梁式，制动器分别为前通风盘式和后实心盘式，轮胎尺寸18英寸，宽度225mm，平坦度50%。 163Ps马力电机，120kW功率，240n·m扭矩，三元锂电池，快充0.65h，慢充9.5h，最高时速170km/h，加速8.9s，耗电13.1kWh/100km。 总结:威马E.5 2022 Pro性能尚可，空间充裕，动力充沛，在同级别市场也有不错的竞争力最后，你觉得这个模式怎么样 。 |
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