高质量发展调研行贵州荔波依托贵南高铁做好资源文章提升景区品位

“2023年的旅游淡季要比往年好得多。”贵州荔波樟江风景名胜区管理处处长吴冬26日接受采访时坦言，贵南高铁开通之后，打破了原来以贵阳或者南宁为集散区的局面，荔波的交通格局发生了巨大的改变，很多游客乘高铁第一站就能到达荔波。

荔波大小七孔景区青山叠翠、碧波荡漾、飞瀑纵横，素有“地球绿宝石”美誉，是“中国南方喀斯特”世界自然遗产地和“世界人与生物圈保护区”。26日，记者行至荔波县小七孔景区，优美的自然风光引来众多游客拍照“打卡”，来自南宁的60岁游客陈君丽就是其中之一。

“8点20分从南宁坐高铁出发的，差不多10点我们就到荔波了。”对于此次小七孔之行，陈君丽充满了期待。早在2019年的时候，陈君丽老两口就把小七孔景区列入了“老来乐”旅游计划，可要自驾行驶400多公里的路程，让他们将小七孔的旅游时间推了又推，今年贵南高铁的开通，俩人专门挑了儿子、儿媳休假能带娃的时间，乘坐高铁前来实现他们的旅游计划。

2023年的8月，荔波县跨越普铁直接进入“高铁时代”。一条设计时速350公里的高速铁路将黔桂两地“山”与“海”串联起来，从广西南宁到贵州荔波缩短至1个多小时，荔波县也顺势把迎接高铁时代的到来，作为打响共建世界级旅游目的地的“第一炮”，挂图作战推进荔波景区重点项目建设和业态丰富。

近段时间以来，小七孔景区通过对入园游客客源分析后发现，目前的游客一半以上来自贵南高铁沿线的客源地，此外，因为此条高铁的开通，还增加了许多四川、重庆以及陕西的游客。

吴冬介绍，随着贵南高铁的开通，景区还把业务做到了高铁站上，即游客通过在网上预订业务，景区的车就会到车站接，并进行一条龙的服务。“目前，业务还将扩展到“司兼导”来针对小团服务，景区接到游客的订单后可以从机场、高铁站，甚至可以从游客出发地直接进行整条线的定制服务。”

荔波县依托贵南高铁，聚焦资源、客源、服务三大要素，以国际化理念系统推进樟江景区整体提升，除了不断丰富旅游产品和业态外，还积极推动旅游业发展理念和方式转变。数据显示，贵南高铁贵州段开通运营以来，荔波站共发送旅客71.6万人次，助推荔波旅游“爆发式”增长。

“做好资源文章，聚力保护开发利用，提升资源本底厚度，不断提升景区的格调品位，奋力打造世界级旅游目的地。”吴冬告诉记者，贵南高铁开通之后，景区正在以东盟沿线作为突破点，目前正布局建设在南宁、东南亚地区的景区营销中心。