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从目前的车市销量排名来看，几乎所有排名靠前的细分市场都是合资车型，几乎看不到法系车型可是，很久以前，法国模特也曾经辉煌过，拥有众多粉丝可是，在一代又一代的升级过程中，法国模特在舒适圈停留太久，被时代淘汰最近几天，全新标致408上市三款新车型与老款相比，变化很大一度被誉为法国车型销量再次攀上巅峰的希望下面我们就来看看如何更划算的选择三款全新标致408车型 从官方指导价来看，全新标致408售价为10.57万—12.17万元，相对便宜，适合普通家庭前脸采用大面积黑色装饰板装饰，进气格栅尺寸较大，与大灯组自然融合在前进气格栅上，新车采用了密集的扩散式镀铬元素进行装饰，让消费者感觉年轻，运动在前大灯组的外缘，标志性的獠牙设计依然存在，一直向下延伸到导槽，呈现出非常凶狠犀利的视觉感受值得一提的是，全新的标致408采用了全新的盾形logo，黑色的logo看起来更加时尚，比老款车型的logo更吸引眼球 从车身侧面看，全新标致408采用了非常动感的设计，姿态前低后高，看起来极具爆发力与同级别车辆相比，全新标致408没有采用贯穿车身的腰线它的腰线从前门到后尾灯逐渐上扬，与车底后同样高度的裙线相匹配，呈现出强烈的运动气息在车窗上沿，全新标致408采用了精致的镀铬元素装饰，而在B柱位置，全新标致408也采用了钢琴烤漆两者的结合提升了整车的精致和档次 新车长4750mm，宽1820mm，高1488mm，轴距2730mm，在同级别中处于主流水平，能够为消费者提供更好的驾乘空间不过与老款相比，新车的车身尺寸并没有变化车尾方面，新标致408虽然外形方正，但边缘圆滑，采用了上翘的鸭尾设计烟黑色的贯穿尾灯辨识度很强，提高了车尾的层次感车尾也采用了多条横线装饰，营造出强烈的层次感，比较符合当下年轻消费者的潮流 进入车内，全新标致408并没有采用潮流的极简风格，而是通过金属质感的内饰材料和棱角分明的设计营造出强烈的机械朋克属性采用极具动感的双幅平底方向盘，营造出强烈的运动感不过方向盘的握感比较粗，不太舒服全系标配12寸液晶仪表和10寸悬浮式中控面板车载系统集成了大部分主流功能和车内设置，但在中控面板下方仍保留了部分物理按键，方便消费者操作 从动力系统来看，全新标致408的三款车型搭载了相同的动力总成全系标配1.6升涡轮增压发动机发动机带来的最大功率为170马力，峰值扭矩为250牛·米，在同级中处于主流水平但是，所有新标致408的燃油标签都是92 全新的标致408从配置上来看，已经处于同价位合资车的优秀水平，但与同价位国产车型相比，配置表现只能称得上中规中矩官方指导价10.57万的进取版，可以满足消费者的基本用车需求，但高级功能就别想了在进取版的基础上，官方指导价为11.47万元，增加了主驾驶位置电动调节，全车车窗一键升降，外后视镜电动折叠等功能，车载系统增加了车联网，Hicar功能，导航系统，导航路况显示等功能从我个人的角度来看，相比增加的9000元，追板增加的配置并不出色 当官方指导价来到12.17万元时，逐梦版全新标致408顶配车型在追光版的基础上增加了真皮座椅，LED迎宾灯，副驾位置电动调节，前排加热，自动大灯，雨量感应雨刷，后视镜自动防眩目功能等十项配置，表现出色。 总的来说，我觉得新标致408的性能很优秀，基本跟上了时代的步伐虽然设计不是很出众，但足以吸引很多消费者的目光内饰设计和用料都非常出色，能给喜欢金属朋克的消费者带来惊喜配置表现在同价位中规中矩，但超过了大部分同价位合资车型动力方面，全新标致408足以满足大部分消费者，日常通勤没有问题相对来说，作为一款紧凑型车，全新的标致408实力较强，但目前竞争对手也很优秀比如大众速腾，别克英朗，丰田卡罗拉等车型都有不少粉丝，而老款标致408就没有给消费者留下好印象全新的标致408能否改变法国车型销量低迷的现状还是未知数 |
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