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都是大众EA888发动机怎样才能区分垂直和水平哪个更好纵置发动机的曲轴平行于行驶方向，发动机由前向后安装它的布局经常出现在后轮驱动的车辆中，因为它可以很容易地将发动机的动力传递到后方，并且它具有平衡的重量 可搭载多缸发动机，适用于转弯半径小，功率小的车辆，也适用于需要动力的车辆另一方面，由于是垂直安装在车内，车内空间往往略窄纵置发动机的缺点是比横置发动机需要更长的安装控制，导致驾驶室空间更小 比如沃尔沃采用水平安装，保证正面碰撞时发动机进入驾驶室，容易造成人员伤亡，这也是垂直安装的缺点但是沃尔沃考虑到了这一点，所以没有采用发动机纵向安装的方式当水平放置时，发动机和变速器可以有效地容纳在发动机舱内 通过最小化发动机室内的空间来增加驾驶室的内部空间几乎所有的紧凑型车都是水平安装的侧置发动机车辆在碰撞中更安全，更不容易被驾驶室撞到伴随着热处理和材料科学的不断进步，卧式齿轮箱已经产生 伴随着麦弗逊和水平变速箱的出现，今天的水平和前驱动是主流情况，伴随着水平和前驱车辆的不断发展和改进，水平和前驱车辆的R&D和调整成本大大降低，这使得四驱车辆的性能具有水平和前驱车辆材料成本低的优势。 也导致水平和前轮驱动车型成为低端车型原因大众研发的DSG为卧式，体积较小，采用内外双环布局，奥迪的竖排双离合由于尺寸优势巨大，采用了前后串联布局这个好处就是可以很好的，解决散热问题 延长动力换挡的使用寿命这也是PDK，奥迪S—TRONIC等大型动力换挡有较长寿命的原因难以实现纵向双离合器的稳定性和承受高扭矩的能力奥迪取消中间差，直接把动力传递给后轮轴并不难 这对于奥迪来说并不难，但是奥迪不能放弃灵魂，所以保留了这种少有的垂直前驱布局其实按照奥迪的口味，纵置和四驱都有，但是考虑到消费者的购买力不同，为了降低门槛价格，部分版本的四驱被阉割了 后驱的发动机垂直安装，发动机和变速箱垂直安装在前轴上方，与车身平行，比如奔驰，宝马等一些高端车型奥迪是个例外，它的发动机是垂直安装的但它是一辆前轮驱动的汽车那么发动机水平放置和垂直放置有什么区别呢哪个更好 纵置发动机允许变速箱的布局只沿纵向布置，便于优化车身的前后重量比，同时前桥的车轮和悬架尽量靠近车头，也就是增加了前后轮之间的距离虽然纵置发动机提高了后轮驱动的操控性，但对于驾驶不熟练的人来说 这种车打滑时容易漂移说得好听点，能让你很容易漂移，很危险它会吓到你上面简单介绍了一些纵向发动机的特点和优缺点那么横向发动机的特性通常与纵向发动机的特性相反 所以，你只需要把前面的话倒过来，就能明白它是一个横机奥迪本身就有生产前驱车型的悠久历史，传统和技术，所以奥迪采用纵置前驱这种奇特的结构也就顺理成章了其纵向前置驱动采用阉割传动方式，后轮轴改变后驱动成为前端 水平放置很简单，要么前吸，要么后吸，但上面列出的发动机都是涡轮，涡轮甚至中冷器的位置都要考虑我觉得也是这个道理现在，新的涡轮增压4缸发动机模块化了中间冷却器和涡轮 所以对于每辆车的开发工程师来说，只要把发动机放进去，剩下的就会排入排气管以上是边肖对大众EA888发动机垂直位置和水平位置区别的分析感兴趣的车友可以留言讨论 |
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