9月底,SAIC旗下樊菲汽车首款旗舰车型R7正式上市。新车定位为中大型纯电动SUV,官方零售价为30.25万元。樊菲R7对于樊菲汽车乃至SAIC的重要性不言而喻。它是樊菲独立后新时代的起点,同时也寄托了SAIC追求高端新能源的梦想。在诸多期待下,新车被灌了不少“重磅料”,集成了很多时下流行的黑科技。 那么,这款备受期待的新车实际上是如何行驶的呢?笔者最近体验了一下。从试驾体验来看,樊菲R7在四个方面实现了shine on you,跑赢Blue,商业价值也值得期待。 高阶自动驾驶:复杂场景下表现灵活稳定 定位在竞争激烈的30万元电动SUV市场,智能化程度是衡量新车竞争力的一大因素。飞天R7被誉为智能驾驶领域的“音量之王”。从体验上来说,它的高级自动驾驶确实不错。 我体验过lower R7在城市道路和高速公路上的驾驶员辅助驾驶功能,通过导航点的设置,实现了车辆自主超车、变道、主动上下车匝道、躲避堵车和非法变道等功能。尤其是在急停和车前有障碍物的情况下,能快速稳定地停车或减速,驾驶员在这种紧急制动的情况下不会感受到强烈的冲击力。 自动驾驶模式下的车辆驾驶情况 飞天R7实现高度自动驾驶离不开SAIC强大的技术系统支持。据了解,樊菲R7采用SAIC自主研发的瑞星PILOT全集成高级智能驾驶系统。樊菲R7配备了33个传感硬件,最强的三个配备了高级4D成像雷达、800万像素摄像头和LUMINAR 1550 nm高规激光雷达,这是全球首次量产。此外,超脑NVIDIA Orin X芯片,加上樊菲汽车在全球首创的全融合算法,充分保障了车辆在自动驾驶模式下的安全性。 飞天R7全融合高阶智能驾驶系统演示 但是,我要提醒你,高度自动驾驶不是无人驾驶。R7虽然可以在适当的时候解放双手,享受不一样的驾驶体验,但也要时刻保持高度警惕,随时接管。可谓省力省心,这也是目前L3/L4级别驾驶车辆的痛点。 智能驾驶舱:充满科技感和实用性。 智能座舱是我认为樊菲R7值得肯定的第二个亮点。它充满了科技感和实用性。一切自然存在于车内。或许这就是所谓的“无影响”设计吧。 首先,三屏设计直接迫使整个座舱饱满,不仅大而且美观,对于看重科技感和价值感的年轻消费者来说,有足够的吸引力。值得一提的是,信息可以在三个屏幕之间共享。比如副驾驶可以进行导航设置,司机三指滑动就可以即时同步信息。 其中R7三屏功能演示 其次,在语音交互方面,樊菲R7上有超过500个命令级语音,车辆常用场景可以通过语音控制进行调节。美中不足的是,启动语音交互时,人工智能只识别“你好樊菲”,而喊出“你好樊菲”或“樊菲”相关词汇时,却没有任何反应,希望厂商能改进。 另外一个个人特别喜欢的配置是AR-HUD技术,最近两年开始流行。导航、车速等关键信息清晰直观地呈现在前玻璃上,避免驾驶员分心。据介绍,樊菲R7采用的华为AR-HUD抬头系统,拥有13 * 5全球量产车型最大视角,可覆盖三车道;AR实景箭头车道级导航,实时渲染路况,对于我这种依赖导航的女司机来说,可谓“神器”。不仅如此,停车时,司机和乘客还可以通过HUD观看图像最大化。这个应用虽然少,但是它带来的高科技享受是值得称赞的。 R7AR-HUD飞行的技术演示 简约设计:以简约见奢华。 从设计上来看,樊菲R7采用了目前流行的极简美学风格,简约中透着奢华感。 首先从外观上看,这款SUV的整体设计非常流畅,棱角分明,曲面光滑,运动感十足。特别是采用了时下流行的无框门,集电感应式电动开门和电动吸门功能于一体,为樊菲R7增添了豪华质感。 粉丝R7出场秀 在内饰设计上,质感更加突出。内饰颜色有三种,分别是典雅白、日暮棕、曜夜黑,皮质纹理和木质纹理设计。整体感觉很干练,很舒服。此外,流水设计的大屏幕和周围氛围灯的点缀进一步增加了该车的灵活性。 风扇R7内饰展示 总的来说,樊菲R7在整体设计上承受不起30万的价格。但是从品牌的独特属性来说,我觉得还需要加强。毕竟品牌属性也是高端新能源汽车的核心亮点,比如蔚来、特斯拉车型。就算不看logo也知道是相关品牌。 无忧动力:可以换电补充能量。 动力也是樊菲R7的一个建议。高速行驶给人一种平稳但很轻盈的感觉。新车动力表现不受电机技术限制,0~100km/h加速仅需3.8s,驾驶感极强。 另外,对于续航这个话题,樊菲R7给出的解决方案是可以充电和更换。根据之前发布会上的信息,樊菲R7搭载了两种不同容量的电池组,分别是77kWh电池组,单电机版续航里程为551公里;90kWh电池组,单电机版续航里程642km,双电机版606km。目前在纯电动SUV市场,续航600公里以上的车型几乎是细分市场的头号玩家。 费R7采用当代安培科技有限公司CTP大模块电池。 为了实现“让智能出行更安全”,樊菲汽车全力拓展换电和补充能量的方式。其首个换电站将在上海安亭投入运营。基于QUICK CLICK加固电池快速更换技术,用户可享受2分30秒的极速换电体验。通过实时电池监控、电池流通追溯、电池健康评估、电池风险预警四种电池管理监控方式,也将确保用户更换电池的安全健康。 飞车与捷能智电正式开启车电分离服务。 世界概要: 随着市场接受度的提高,近两年高端新能源汽车销量逐渐上升。乘联会数据显示,截至今年8月,国内30-40万元新能源车型销量接近49万辆。在有利的市场趋势下,樊菲汽车很可能在企业背书、技术、设计等方面成为“机会主义者”。 |
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。