当车辆拥有“神经网络”福特FNV全网架构如何为新一代蒙迪欧赋能？

近年来，智能网联汽车已经成为汽车产业创新发展的重要方向。在汽车智能化和网络化发展的过程中，汽车电子电气架构也在发生革命性的变化。新一代蒙迪欧采用福特新一代电子电气架构——FNV智能互联网络架构(简称“FNV架构”)，使车辆拥有媲美电动车的智能驾驶舱和辅助驾驶功能，以及整车OTA升级能力，从而为用户带来与时俱进的“智能汽车”体验。除了“超脑”赋能，新一代蒙迪欧还有着出色的表现。全系标配2.0T+8AT动力组合，0-100 km/h加速6.5秒，起步即享高级别动力，让用户享受更好的性能体验。此外，新一代蒙迪欧在外观、空间、安全等方面全面刷新。，以全面的产品力打造对b级车价值的全新认知，为用户带来更具科技感和潮流感的出行体验。

FNV建筑“赋予智慧”，打造“秒级”人车互动体验。

对于消费者来说，优秀的智能驾驶和智能驾驶舱体验需要强大的传感器和芯片，更先进的电子电气架构作为基础，这决定了汽车智能化的上限。相对于传统的分布式电子电气架构无法统一调度车辆各子系统功能的实现与协作，难以提高信息传递的效率，福特FNV架构采用了高度集成的分布式设计，用强大的域控制器取代了分布式电子电气架构的许多单功能控制器，大大降低了车辆系统的复杂性，为整车构建了“神经网络”和“决策中心”，从而实现了更加智能的车辆功能。

例如，在传统的分布式电子和电气架构下，很难控制空调、天窗、座椅加热、座椅通风等不同的功能。通过语音控制车辆。但在福特FNV架构强大的域控制器支持下，新一代蒙迪欧的福特SYNC + 2.0智能互联系统可以通过座椅下的传感器判断副驾驶座位是否被占用，在27寸中控横屏上自动选择进入全屏或分屏模式。有了虚拟语音助手“福特蓝盆友”，无论是想要导航，还是想要点音乐，或者是调整车窗、空调、后备箱的各种功能，甚至是买电影票、订飞机票，都只需要动动嘴，让“蓝盆友”帮你实现，车辆真正做到“懂了做”。

福特FNV架构采用高度集成的分布式设计。

同时，在信息传输效率方面，福特FNV架构拥有百兆以太网带宽，可扩展至千兆甚至2.5Gbps，能够满足智能汽车所需的海量数据吞吐量。增强型智能中央网关ECG采用恩智浦S32G2芯片，可支持片内硬件模块和软件库实现ASIL D功能安全。具有大存储空间和高效数据处理能力，最多可支持15个以太网通信接口。扩展性强，为海量行车数据的计算、分析和执行提供了保障。基于福特FNV架构强大的信息传输效率，新一代蒙迪欧搭载了副驾驶360智能驾驶辅助系统，可高效整合前视高清摄像头、前视77Ghz毫米波雷达等感知信息，在城市低速路况、城市高速公路、高速公路为消费者实现多项L2级高级驾驶辅助功能。比如福特全球首创的L2级主动驾驶辅助功能——blue cruise主动驾驶辅助功能，可以在高速公路、城市快速路段的特定路段轻松实现“准自动辅助驾驶”，大大缓解用户长时间驾驶的压力，提高驾驶安全性。

整车OTA升级，新一代蒙迪欧常新。

在福特FNV架构下，新蒙迪欧不仅具备空中升级娱乐系统软件OTA的能力，还为整车智能控制器的固件升级提供FOTA升级，其中高达95%的控制器可以支持空中升级。这不仅意味着新蒙迪欧的SYNC + 2.0智行互联系统可以通过OTA升级实现更丰富的功能，福特BlueCruise的主动驾驶辅助系统以及与动力相关的模块也可以通过OTA实现功能升级和体验升级，让车辆永远开新。

FNV智能互联网络架构实现整车OTA升级。

例如，在最新版本的OTA升级中，全新一代蒙迪欧搭载的BlueCruise蓝色智能驾驶主动驾驶辅助系统，不仅可以覆盖更多路段，还可以通过OTA升级地图包和高级驾驶员域控制器为消费者推送辅助变道、车道内智能避让等更新功能，让出行更加轻松便捷。同时，SYNC + 2.0智行互联系统在OTA升级中也改进了很多功能，可以更快速的响应车主的需求。

此外，凭借福特FNV架构强大的系统控制能力，新一代蒙迪欧可以在不知不觉中升级。车辆升级过程中，车内不会出现黑屏，也不需要暂停任何正在使用的车辆功能。即使是在路上行驶，也不用担心因为车辆升级而停下来等待更新。而且如果网络信号不好导致OTA升级意外中断，用户也不需要担心。断点续传功能和A/B备份的设计，也可以让系统自动回滚到更早的版本，不影响用车。在升级过程中，系统有双重加密保护，确保数据安全。

产品全面超前，打造高价值旅行体验。

除了在智能上的彻底进化，新一代蒙迪欧在外观、动力、安全方面更加先进，刷新了人们对b级车的新认知。

新蒙迪欧采用福特“势能美学”的全新家族设计语言，同时充分吸收中国用户对创新、科技感、设计感的需求，以创新重塑经典。四门轿跑的动感造型，流线型的滑动后顶结合0.293Cd超低风阻，营造出破风的动感姿态。“卧龙觉醒”迎宾感应系统，让上车更具仪式感。在内饰设计上，新蒙迪欧采用环抱式座舱设计，配备同级独有的1.1m超广域高清巨幕，集成12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸超级4K中控屏，营造未来科技座舱氛围。车身长/宽/高分别为4935/1875/1500mm，匹配2945mm的超长轴距，营造宽敞豪华的空间，搭载丹麦著名品牌Bampo声音，在奢华的空间里营造沉浸式的听觉盛宴。

为了满足用户对发动机操控体验的追求，新一代蒙迪欧搭载了2.0T+8AT黄金动力总成，0-100km/h加速6.5秒，起步时动力强劲。2.0T发动机最大功率175kW，峰值扭矩376n·m，与之匹配的8AT变速箱，更密集的传动比设置，带来毫秒级的快速换挡响应。它还拥有标准/节能/运动三种驾驶模式，让用户在“佛教通勤”和“战斗状态”之间自由切换。同时，新蒙迪欧深刻理解中国用户的喜好，深度改进底盘和车身结构，还采用了轻量化的铝合金下控制臂，让车长近5m的蒙迪欧灵活多变，让用户享受舒适平顺的驾驶乐趣。

安全性方面，新蒙迪欧采用高安全性笼式车身设计，关键部位采用1700Mpa超高强度材料，带来稳定紧凑的驾驶感受，提升操控运动感，驾驶更安全。配备安全气囊，会给驾乘者带来更加细致周到的关怀；主动弹起式引擎盖能有效保护行人，让出行更安全。

结论:

在汽车走向电动化、智能化的今天，智能驾驶舱、智能驾驶、OTA已经成为“智能汽车”的标配。福特FNV建筑充分展示了百年汽车品牌创新先锋福特的品牌精神内核。全新一代蒙迪欧搭载的福特FNV架构，成为其在电动化、智能化、消费者体验升级方面完整进化的核心，为用户带来更愉悦、更人性化、无缝连接的出行体验。同时，新一代蒙迪欧拥有高水平动力、全新设计、宽大空间、可靠安全等优秀的产品力。，满足广大用户多样化智能车载场景的需求，并将为用户提供不折不扣的跨越式选择，为中国用户带来更高端的跨越式出行体验。

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