最近天气开始变冷,很多电动车车主开始吐槽自己车辆的续航能力。目标是500公里。为什么只能跑300km?标称续航值开不出来的原因和驾驶习惯、环境温度、路况密切相关。但也有车主表示,自己的车续航很扎实,即使天气变冷也不会有太大影响,这和这款车在续航上的“内功”表现有关。艾思Run就是这样一款智能纯电动轿跑,有着深厚的“内功”和扎实的续航。它配备了64.5kWh的蜂窝电池,CLTC的综合续航里程高达602km。今天就带大家揭秘ta超长真续航的秘密。 动态轿跑设计始终降低能耗。 艾蒿Run采用动态轿跑设计,将空气动力学效率与流畅的线条完美结合。水滴轮廓的整车曲线和两厢尾门带来了极致的风阻系数,标配的“十字”低风阻空气力轮圈通过扁平的横截面进一步优化了整车的风阻系数。对于电动汽车,风阻系数每降低10%,续航里程可增加3%左右。 此外,Si艾蒿跑还配备了四个米其林PRIMACY4低滚动阻力轮胎。低滚动阻力轮胎的花纹、胎侧和轮毂尺寸都不同于其他传统轮胎。这种轮胎的优点是轮胎宽度比较窄,可以减少与地面的接触面积,降低轮胎的滚动阻力。轮胎直径远大于其他轮胎,轮胎滚动一次的行驶距离会更长,进一步降低能耗水平。 液体恒温蜂窝电池始终保持最佳状态。 除了造型的动态设计,四好爱润还拥有出色的热管理系统,使其电芯电池始终处于最佳温度范围,热天快速降温,冷天立即升温,可以全天使用。 21700的811三元锂电池芯在思爱跑。单个电芯的小尺寸使模块结构更加灵活,充分利用电池组不规则的空间,获得最大的电池组能量,实现长续航。电芯模块采用的UE技术,使每个电芯都有360度散热油脂包裹,配合液冷管道,思好爱跑,无论在极寒还是高温环境下,都能始终保护电池在10-35℃的最佳温度范围内,充分发挥电池的最佳性能,保证电池寿命的稳定性。 智能热泵空调2.0,冬天生活更踏实。 冬天很多车主反应,只要开空调制热,续航就刷下来了。这是因为传统的PTC空调制热耗电量高,解决这个问题的方法就是热泵空调。 为了解决冬季续航问题,思艾蒿润标配了新一代自主研发的热泵空调。与原有技术相比,空调系统增加了电磁阀、单向阀、三通水阀、板式换热器等六大硬件,可实现动力电池、驱动电机的余热回收再利用。使用环境温度降至-18℃;制热节能提升7%,冬季比传统PTC空调节能47%以上。 高效轻巧的“三合一”电力驱动保证了坚实的耐用性。 整车的功耗水平也是由电驱动这个重要系统决定的。艾蒿跑配备了其自主开发的高度集成的“三合一”电力驱动。RD团队从一开始就非常严格地选择零部件供应商,最终将电机效率提高到97%以上,有效降低了能耗,系统效率实现了行业领先1%。 此外,这种电驱动系统的体积比以前的产品减少了30%,重量也减少了20%。轻量化设计进一步提高了车辆的续航里程。 通过空气动力学设计、恒温液冷蜂窝电池、全新升级的热泵空调、高效轻量化的电驱动系统,思豪艾瑞已经成为同级别车型中最正宗、最能跑的车型之一。如果你是一个特别关心电池寿命的用户,这款Si艾蒿Run一定会满足你的期望。 点击展开全文。 |
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