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在过去的一年里，新能源汽车市场呈现出了蓬勃的发展态势，各式各样的车型纷至沓来，其售价、配置及智能化水平皆是花样百出，让消费者面临琳琅满目的选择。但繁华背后，产品同质化的阴影逐渐浮现，这已成为行业内不容小觑的难题。对于汽车制造商而言，深入洞悉消费者的真实需求，紧抓并充分满足他们常用的驾乘场景，便是提升新能源车型竞争力、打破同质化枷锁的策略要点。 5月14日，智己L6正式上市，上市权益价19.99万-32.59万元。那个小米SU7没给到的“1999”，在智己L6面前成为了现实。此外，该车型搭载了六项核心标准配置，用高超的性价比，在同质化的浪潮中脱颖而出，显示出它在市场竞争中的独特价值。 从用户价值看，智己L6率先搭载首创科技“灵蜥数字底盘”，它以算法为核心，为汽车装上数字化集控运动性能的“超级小脑”，联控联调L6越级配置的超高品质底盘硬件，让车辆在各种路况中获得极致灵活、舒适和安全体验。 例如，“灵蜥数字底盘”第一次将百万豪车选配的“智慧四轮转向系统”全系配备给智己L6，让其近5米长的车身实现比肩小型车大众Polo的驾驶灵活性，既能双向双车道调头一把过，又新增“蟹行”能力应对侧方泊车等难点场景，狭窄地库还可一键极限出库，最大程度避免车辆剐蹭现象。 “灵蜥数字底盘”同样科技赋能驾乘舒适性的飞跃。它基于智能感应、算法预判路况，联控联调“智慧四轮转向系统”、“毫秒级全路况电控动态阻尼调节系统”、“全场景智慧空气悬架”等转向、底盘高性能组件；在此基础上大量开发创新功能；如，ICS云台制动，在多场景刹停中，让车身几乎不点头，无眩晕。云台车身控制，上下匝道的大角度弯道中高速行驶，高效抑制车身侧倾。 此外，独特的“全画幅数字驾舱屏”布局，既能一屏尽显驾驶和路况信息，又能创新集成“雨夜模式”、“全域数字视野补盲”、“一键AI代驾”等高阶功能，聚焦解决确定性驾驶场景痛点，让驾驶更轻松。高阶智驾能力，智己L6同样出色，全系具备去高精地图城市NOA能力；目前，IM AD去高精地图城市NOA已启动公测，预计将于第三季度量产，年内开通全国。 “未来智舱”用AI大模型开发休闲娱乐的前瞻性体验，填补了智能休闲的场景空白。L6将汽车打造成年轻用户分享自我的“社交移动装备”，全新多视角Carlog+“高光时刻”捕捉旅途美景，一键剪辑分享出行大片Vlog。 智己L6整合了众多创新技术，如“灵蜥数字底盘”与“未来智舱”，为用户提供了一个综合且先进的全场景智能出行解决方案。这些技术的使用标志着中大型新能源轿车在技术发展上向前迈出一大步。同时，该车型在配置上实现了“高配化”的标准入门，把科技元素作为其产品竞争力的核心之一。结合19.99万起的售价，也进一步凸显车辆的性价比优势。 编辑=林静 |
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