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盖世汽车讯 据外媒报道，哥伦比亚大学工程学院的团队提出利用核磁共振光谱技术来设计锂金属电池的阳极表面。研究人员还提供了新的数据和解释，以阐明如何使用这种方法来获得对这些表面结构的独特见解，以便与相关领域分享。 该团队的负责人、化学工程副教授Lauren Marbella表示:“研究人员认为，凭借所收集的所有数据，我们可以帮助加速锂金属电池设计，以及促进其为消费者提供安全的服务。这是人们40多年来一直在为之努力的事情。” 锂金属电池的前景 这些电池使用锂金属阳极而不是石墨阳极，有助于实现更实惠和多用途的电气化运输方式，包括半挂式卡车和小型飞机。举例来说，电动汽车电池的价格会下降，同时提供更长的续航里程(从400公里到超过600公里)。 难以实现商业化的原因 |
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