小鹏汽车最新动态: 截止2024年3月31日,小鹏G6全系车型官降2.0万元。 G6的价格调整在预料之中,预计小鹏P7的调价也已经为时不远。 原因很简单,因为小鹏汽车的销量表现真的不太理想。 二月份的小鹏汽车销量仅为4545辆,同比缩减24.37%,环比自然是有所下降的,不过原因是春节月的影响,各大品牌都有所下滑。但是在新势力三强里至少还有理想汽车实现了同比21.8%的正增长,蔚来汽车的同比销量虽然缩减33.10%,可是月销量还是达到了8132辆。现在是车辆均价最低的小鹏汽车销量最差,这里面的道理需要好好想一想了。 车型解读 实事求是的评价小鹏G6是需要给出好评的,因其产品性价比真的高。 先看售价:
其中调整后售价为20.99、23.49、25.69万元的后驱和四驱版配备了双激光雷达!并且以双NVIDIA Orin-X辅助驾驶芯片实现了508 TOPS的总算力,配合前置双目摄像头、其他摄像头和5个毫米波雷达,该车具备高水平的自动驾驶能力和潜力;这里所谓的潜力是指未来开放L3/4/5级自动驾驶的时候,以这三个版本的硬件平台可以跟进升级。 主打智能驾驶的小鹏G6确实很有看点,同时动力和操控水平也比较高。 其后驱版配备218kW/440N·m的后置电机,长续航系列破百成绩为6.6秒,超长续航系列(755公里)破百成绩为5.9秒;而续航为700公里的四驱版更是达到了3.9秒,其动力储备达到358kW/660N·m。 车辆使用前双叉臂、后五连杆式的四轮独立悬架,实际驾控体验可以给出好评。 那么为什么性价比相当高的小鹏G6就是没能火起来呢? 或许原因与其外观设计有一定的关系,该车采用了跨界车型方案,也就是Coupé SUV车型;这种车型非常前卫,车来那个的设计也应该足够的凌厉。小鹏G6看起来足够前卫但少了一些凌厉之感,从多个角度来看它都会感觉有些圆润,相比同类型的宋L,蔚来EC6,以及价格几乎完全重叠的中大型车智己LS6等车而言,个人认为G6的设计方案确实不够抢眼。 图1:小鹏G6 图2:宋L 图3:蔚来EC6 图4:智己LS6 结语: 对于小鹏G6的客观评价是物有所值,在售价下调两万元之后,对其评价应当是物超所值,毕竟20万级的长续航后驱SUV本就算不错,再加上双激光雷达可就是独一份了。所以只要能接受或偏爱G6的设计方案则建议考虑,反之,剩下的几个选项可以根据预算来选。 天和Auto编辑,欢迎转赞评 |
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