“黑科技”加持，吉利中国星双擎进入4L时代

在以前，提起中国品牌车型，油耗总是被大家挂在嘴边的一项，普通老百姓买车容易养车难一直是心头的痛，十多万买一台车，油耗却能干到合资2.0T的水平。而随着近些年各项混动技术的日趋成熟，中国品牌的车型也在逐步降低自己的油耗表现。最近，吉利全新发布的中国星智擎技术更是将中国品牌车型的油耗带入了百公里4L以内的时代。

颠覆传统油混技术，中国星智能双擎集成全球领先的“新一代1.5TD四缸混动专用发动机+三挡智能变频技术+X·System智能控制系统”三大核心智能双擎技术，让油电混动汽车的动力性能、驾乘体验、超低油耗跃升一代。

我们本次先后试驾了星瑞L和星越L两款车型。星瑞L作为吉利轿车的台柱子，其优秀的机械性能不言而喻。在试驾2.0T+7DCT的车型时，其平顺的驾驶体验就让我感到万分惊讶。对比之前试驾的国产品牌双离合车型，星瑞L的换挡体验可以说是全面碾压，甚至说超越合资车型也完全不成问题。整体的平顺度甚至让你怀疑自己开的是一台AT变速箱车型。在进入吉利雷神混动时代后，星瑞在三挡智能变频技术的支持下，带来了更加优秀的提速感受以及驾驶静谧性表现。

相比采用自吸发动机和单挡电驱的同级传统油混车，中国星智能双擎全系标配热效率44.26%的混动专用4缸发动机，可释放120kW最大功率、255N·m最大扭矩。再匹配3挡DHT智能变频电驱，P1+P2双电机驱动，可做到全速域并联输出动力，实际体验下来不管从乘坐舒适性上还是驾驶质感上都得到了明显的提升。

我们此次分别试驾了星瑞L和星越L两款车型，其中星瑞L在我们道路试驾中的取得了百公里4.2L的好成绩，甚至还有同行的媒体同行跑出了4L以下的优秀成绩。而在返程的路上，星越L这款SUV车型取得了3.8L的成绩，属实震惊到了我们，混电混动领域里不再是日系车型一家独大了，吉利以中国星智能双擎技术撕破了日系车型对于油电混动的垄断地位。

车机系统一直是吉利车型的一个短板，试驾车型在搭载吉利全新一代吉利银河OS 2.0系统后可以说使用感受有质的提升。车机系统内置了高通骁龙8155芯片，集成行车信息、在线实时地图、影音娱乐语音互联、场景自定义等功能，且OTA升级，界面更简洁，功能更丰富，使用更顺畅。该系统还具备车机自定义功能，让用户通过车机自定义，或选择自带的醒神、女神、儿童等9大场景模式。

在活动现场，吉利汽车还雄心壮志的设置了“高空跑步机4升油耗”挑战项目，中国星智擎双旗舰在5米高台跑步机上，仅用4升油量，并配重150公斤、模拟2-3位用户驾乘状态，以用户城市通勤常用的40-60码时速，行驶3小时左右历经100.3公里，最终星瑞L智擎实测油耗2.8L/100km，星越L智擎实测油耗2.9L/100km，实测油耗数据比官方数据还要低，充分印证中国星已进入高效节能的4升时代。

通过这次活动，我们看到了中国品牌在电动化时代下发力的优秀表现。以星瑞L为例，其13.17-15.27万元的价格完爆合资混动车型，用合资紧凑级混动车型的价格购买一台具有越级尺寸、智能科技、超高安全的车型显然是一比更划算的买卖。相信在购买搭载中国星智能双擎的星越L及星瑞L车型后，消费者定能获得更加优质的出行体验。