国内市场新能源车如今可谓是大火,上到MPV、SUV,下到轿车、微型车,各种各样的新产品是层出不穷,其中五菱宏光MINIEV无疑是其中的佼佼者,虽然没有大空间、强性能,但是凭借可爱的外观就是收获了不少年轻消费者尤其是姑娘的欢心。而在日本市场,微型汽车也比较受欢迎,毕竟停车方便的道理在哪里都说得通。 日前,日产旗下的K-car车型Dayz在海外正式亮相,同样是小巧玲珑的设计感,颜色也比较丰富,只不过与国内的宏光MINIEV最大的区别就是日产Dayz是燃油车,搭载 0.66 升三缸自然吸气发动机,基础版车型可产生 48 马力,性能版车型可产生 64 马力。 前脸上,日产Dayz采用日产最新V-motion设计语言,仿若翅膀的V字型格栅结构视觉观感还是不错的,而且格栅侧面还嵌入了灯带,点亮之后不仅颇具时尚感,还非常具有辨识度。新车共有两种前脸设计,主要区别在于进气格栅的大小和下方包围的设计,一种更家用,一种更运动。 侧面可以看出整车的小巧,视觉上感觉是垂平的设计,但是搭配上方凌厉的腰线和下方折线设计,还是赋予了新车一点运动感。轮毂是14 英寸铝制的,不同的车型搭配不同的样式,还有多种样式可供选择。值得一提的是,新车采用了撞色设计,后视镜和车顶部位颜色与其他部位不同,营造出了悬浮式车顶的感觉。 车尾部分设计感很强,可以看出侧面车窗与尾窗以黑色的饰板进行了贯穿,整体丝滑有型,两侧的腰线也贯穿尾灯组并在牌照悬挂处汇聚,这一点设计还是比宏光MINIEV用心的。 内饰方面,除了常规的黑色内饰,还有撞色内饰可供选择,亦有适合小姐姐的粉白内饰可供选择。中控台的设计就比较中规中矩了,不如国内这些新能源小车精致时尚。 动力上,前面提到了,2024款日产Dayz搭载 0.66 升三缸自然吸气发动机,基础版车型可产生 48 马力,性能版车型可产生 64 马力,均配备CVT无级变速器,并提供前轮驱动和全轮驱动配置,起售价1,437,700 日元,约折合7万左右,不得不说,这个价比着国内的“老头乐”,那真是贵了。 |
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