方程豹首款超级混动硬派SUV——豹5正式发布,即日起正式开启盲订,盲订价格区间为30-40万元。豹5所搭载的DMO超级混动越野平台,由全新混动非承载式架构和越野专用混动架构组成。同时云辇-P标准版智能液压车身控制系统赋予整车越野更大的拓展性,增强全场景驾乘舒适性。 售价权益 方程豹汽车为首批用户准备了「豹力」先锋礼——盲订1000元意向金可抵扣车款3000元,另外还赠送8000元选装基金。 硬朗造型兼具实用价值 基于比亚迪全新DMO超级混动平台打造的豹5,采用了全新的“豹力美学”设计语言。 豹5的车身尺寸分别为4890/1970/1920mm,轴距达2800mm,整车大气稳重。在外形塑造上,豹5配备了视觉冲击力极强的矩阵大灯与尾灯,灵感源自经纬度,前后大灯交相呼应,展现出科技之美。 基于“锁扣”的设计灵感,豹5将“锁身”两侧的环形通过使用现代处理手法,经过抽象且简化的设计;强壮的多边形轮拱不仅具备强烈的肌肉感,还将激光雷达等硬件囊括在内。 用科技提升越野性能 作为超级混动硬派SUV,豹5拥有足以颠覆燃油越野的硬核实力。 基于DMO超级混动越野平台,豹5首搭智能三把锁、越野专用1.5T纵置高功率骁云高功率发动机、前驱200kW纵置EHS电混系统、高达285kW带低速四驱的越野专用后驱总成及CTC越野专用双层刀片电池包等一系列专属科技;整车拥有超500kW的系统功率,零百加速达到4.8秒。此外,在DMO的加持下,豹5馈电油耗低至7.8L,综合续航超1200km。 同时,DMO还能兼容云辇-P标准版智能液压车身控制系统,可实现140mm超长行程调节及多级阻尼调节。加上豹5有着39°接近角、35°离去角以及27°纵向通过角,最大离地间隙310mm,能够让其轻松通过各种复杂路况。 在底盘方面,豹5搭载了新能源越野专属CTC电池底盘一体化技术,通过刀片电池与大车架结合,扭转刚度较传统非承载式车身提升38%,能更好的减少车身变形。在磷酸铁锂刀片电池高安全的基础上,开发了多达5层的高强度防护结构,采用“环抱式”双重防护系统;整车有前部三重防护横梁、侧面高刚度车架等全层级防护。电池包在标准跌落冲击试验下,能承受超行业标准10倍的冲击能量。 带电越野新体验 户外越野场景,是豹5发挥强悍实力的最佳舞台。 32000N的牵引力,可选2.5t原厂拖挂资质;随车配置的VTOL对外放电功能,也让房车补电更便捷。 值得一提的是,在“电”的能力和电机的精准控制之上,豹5天生自带智能三把锁,能实现100%的爬坡率。在泥坑脱困时,豹5比机械越野领先5秒脱困;在沙漠冲坡时,豹5起步时间可达300毫秒以内,相较机械越野拉开5倍的量差,实现超150米的干拔冲坡;在冰雪路面时,豹5控制起步打滑,零到五十公里加速成绩快至7.6秒。 打滑识别快、需求算得准、驱动力响应快,加之豹5最大涉水深度700+90mm的核心零部件IP68级防水标准,让豹5在沙漠、泥地、冰雪、山地等各种复杂工况,都能做到游刃有余。 丰富的科技装配 在车内座舱方面,豹5以更多的舒享配置提供自在舒适的高奢体验。 豹5与法国高端音响帝瓦雷合作,打造出专属音乐座舱;包括顶棚天空音响、C柱环绕音响、头枕音响在内的至高18个车内扬声器,以及结合帝瓦雷独有的SAM技术,渲染出无比震撼的低音效和HIFI级高保真音效。 同时,豹5方程豹Filink智能座舱依托开放式生态,实现车机体验全面对齐手机体验。车内50英寸AR-HUD、中控屏等与流媒体后视镜全面打通、实现五屏互联,叠加全车四音区智能语音控制系统,能为用户打造专属的智能交互空间。 首批渠道采用全直营模式 为了保证服务和体验的一致性,方程豹的首批渠道将采用全直营模式,在年内实现对一线、新一线、二线、三线等60座城市的全面覆盖。后续,豹5还将围绕用户的需求及用车场景,在更广大范围内持续布局各类终端。 |
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