?伊兰特改款车型正式上市,价格为9.98-13.38万,与老款价格基本持平。伊兰特作为现代在国内最为畅销的车型,一直都是以省油耐用出名的。 但同样都是省油,小毛病少,伊兰特却一直追不上轩逸、卡罗拉、雷凌的销量,其实不光伊兰特,现代这些年在国内一直走的都是下坡路,不论是产品还是品牌认可度都渐渐不如从前。 感叹归感叹,今天咱们还是来聊聊这新改款的伊兰特,首先就十万左右这个价位来说,伊兰特绝对是值得推荐的,颜值过关,三大件没问题,性价比也很高。 这次改款首先在车身尺寸上进行了加长,新款长宽高来到了4720/1810/1415mm,轴距相较老款没有什么改变,还是2720mm。 老款伊兰特的前脸犀利运动,新款则是改成了上下两层的贯穿式中网,大灯也进行了整体化改造,老款相对夸张的弯月式大灯在新款上则更加纤细,融入进整体的中网造型中,使得车头更加低趴,营造整体运动氛围。 新款伊兰特侧面线条依旧凌厉,Z字形腰线设计立体感很强,在轮毂尺寸上新款并没有做出改动,依旧为225/45/R17,搭配整体车身看起来也显得年轻运动。 尾部贯穿式尾灯表现十分亮眼,独特的内凹设计也让伊兰特的车身观感更加的修长,下包围大尺寸的黑色配上一些亮的镀铬装饰,增加设计感的同时也与车身起到了很好的呼应,对于全新伊兰特的设计,你觉得怎么样? 内饰方面,整体上还是维持了老款的设计风格,增加了部分实体按键的同时,多运用了一些软质材质的包裹,整体质感上会有所提升。 新款配置上增加了主驾座椅腰部支撑,后排座椅加热,还有前后排新加了Type C接口,以及智能健康新风空调系统等,虽然配置上有了不错的提升,但售价方面相对于老款提升并不大。 动力方面,伊兰特搭载了1.5LMPI发动机,配上CVT变速箱,主打的就是一个结实耐造,最大马力115匹,最大扭矩144牛米,综合油耗低至5.24L/km,对于家用轿车来说,伊兰特的性价比还是非常高的。 此次伊兰特的中期改款上市,对于上个月仅7000+的销量来说还是非常有必要的,自主品牌不断的冲击使得合资的日子越来越不好过,除了降价,合资也只有在新的产品上拿出诚意来,即使伊兰特各方面也不差,但面对同级轩逸动不动一个月小三万的销量和持续的霸榜,相信现代心里也憋着一股劲。 总的来说,现代伊兰特是十万左右一款不错的家用轿车,外观够年轻,配置也还行,但现代品牌影响力早不如以前,对于消费者来说,买车可能不仅仅只是看中外观,更多的还是综合考虑,而且伊兰特的外观也属于见仁见智的设计,有人觉得好看,也有人觉得像鬼火,所以买车就应该多比多看,才能找到最适合自己的那一款。 |
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