本田XR-V对比哈弗酷狗，年轻人更喜欢谁呢？

以前很多人买车在乎的是车子的省油特质，随着消费水平的提高，大家对购车的需求不再单一化，同时自主品牌的实力不断增强，更多优质车型可供选择。比如在13万元左右的SUV市场，就有很多很“能打”的车型，以哈弗酷狗和本田XR-V为例，我们一起看看这两款车的优势和差别，为大家的选车提供参考。

硬汉时尚风VS秀气居家风，谁更投年轻人所好

首先是外观设计方面的对比， 趋向年轻化时尚化显然是核心主题。两台车风格迥异，狗野性更足，而本田XR-V都市风格更浓。萝卜青菜各有所爱，仅从外观来判别一台车的好坏显然是不全面的，适合自己的风格很重要。

具体来看，哈弗酷狗整体的造型以硬派为主，方正霸气，有一种四平八稳的东方之美，特别是亮色的车身喷涂配以大面积的黑化处理，撞色设计把视觉效果直接拉满。车身侧面凹凸有致，且线条轮廓明显，肌肉感和力量感很强，尽显硬朗气派。

本田XR-V在外观造型上并没有大刀阔斧的变化，但是相比较老款也确实精进了很多。它的整体风格偏中规中矩，妥妥的都市风格。车头采用本田家族最新一代的设计语言，大面积的镀铬装饰条看上去更加精致时尚。

哈弗酷狗科技智能化到位，本田XR-V相对平庸

要说外观是给路人看的，那么座舱才是自己享受的，在这一块儿自主品牌就没怵过谁，毕竟配置丰富度一直是国产车引以为傲的。哈弗酷狗不仅拥有众多常规配置，同时有一定的创新性，比如车内的K歌系统就很讨喜，整个车机系统操作丝滑易上手，反应速度也足够灵敏。值得一提的是，哈弗酷狗配备的18个扬声器的JVC高级音响系统深得我心，律动座椅加持伴随64色氛围灯以及香氛系统等功能直接将车内的氛围感做得很极致，开上这台车更多的是享受。

本田XR-V在智能化配置上要逊色一些，4.2英寸的液晶仪表盘和9英寸的中控屏幕比起哈弗酷狗的双12.3英寸大屏幕显得小气了一些，好在多媒体系统也支持触屏操作。日系一贯万年不变的风格在这台本田XR-V车内依然存在，坐进车内的塑料感很明显，熟悉的朋友对于这点应该不足为奇。节约成本是日系精打细算的惯用伎俩，不论是配置丰富程度上还是内在用料做工上，自主品牌诚意更足，也更与时俱进，符合智能化时代的特点。

同为1.5升排量，哈弗酷狗自带四驱

动力方面，哈弗酷狗搭载了高功率版1.5T发动机，其最大功率达到了135kW，峰值扭矩为275N·m，动力参数直逼合资2.0T的水准，并且匹配的第三代7DCT湿式双离合变速箱无论是在换挡的积极性，还是高温的稳定性都有很不错的表现，动力衔接的很迅速，开起来还是蛮有乐趣的，尤其是184匹马力不仅满足起步的加速体验感，高速变道超车也是游刃有余。

本田XR-V搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率91kW，峰值扭矩145N·m，匹配的是CVT无级，平顺性方面无可挑剔，毕竟非常成熟的一套动力组合了，只是这样的动力调教有点落伍脱节的感觉，满足日常代步肯定是没问题的，只是少了很多驾驶乐趣。更不用说在驱动方式上，本田XR-V为前驱车也就是俗称的两驱车，而哈弗酷狗搭载了智能适时四驱系统，配以标准、经济、运动、雪地和草地/碎石路五种驾驶模式，在面对各种路况更显从容，用车场景也更加丰富。

最后总结:

以上对比很容易发现两车在综合实力上的差距，作为在汽车市场摸爬滚打多年的老道选手自然积累了深厚的口碑，只是在对国人喜好的研究方面似乎差强人意，没有哈弗酷狗的悟性高，同时在接纳新鲜事物的程度上不如哈弗酷狗来得快、准、狠，而事实也证明哈弗酷狗凭借满级性能、可城市可越野的多用途场景取得了很不错的成绩，同时备受年轻人的青睐，最后透露一点小道消息现在购车福利政策非常丰厚，购车就能享受八重好礼，对于喜欢这台车的朋友可是个好机会。