标志品牌,作为消费者你们认为标志还有什么办法能让它重新崛起?

2023-02-13 07:55:39 来源:易车网    阅读量:15130   

先说以b字开头的logo品牌,作为消费者,你觉得logo还有哪些方式可以让它重新崛起?其实很多人说要做的越来越便宜,或者和国产品牌卖一样的价格。但你不知道的是,logo的很多型号和国产品牌基本上是同一个价格。其实我们都很期待新一代308,只是logo还是老习惯,引来了一个皮条客的408。事实上,拉皮条是法律系统经常使用的手段。比如之前的巅峰,306,307那种不断的改脸,206,这个习惯真的没变,但是也没办法,因为全新的408,所谓全新的408,10.57万到12.17万,都是自动的,功率1.6T

所以它的动力匹配规格比较高,需要卖比较低的价格。如果引进海外308,肯定卖不出这么低的价格。所以我觉得现在的logo还是挺难的,不过我个人期待308推出全新的车型,然后推出旅行版。我觉得这是它翻身的机会。再来说说第二辆车现在的508。其实508车型是可以和很多国产b级车媲美的。现在有2万元的优惠,优惠后508的价格在13.9万左右。虽然大家都说法制的动力是1.6t和1.8T,但是现在这个电气化的时代,全新的内燃机越来越少,很多品牌都不再研发全新的内燃机了。但我觉得这个发动机现阶段还不算太大。

因为508的车油耗只有七八升,还是比较省油的。其实508车在国内已经加长了,设计也改了,因为在海外是A级偏向的轿跑。如果直接引进,肯定不适合国内用,所以说加长了,但是取消两厢我觉得有点可惜。我觉得有没有无框门不重要。但是我觉得508的缺点不是它的车身本身,可能是保值率,我觉得很多人都接受不了。可能是大家对这个品牌信心不够,所以后期保值率比较堪忧。SUV方面,logo的性价比其实挺高的,较新的车型可能是2008款小型Suv。

其实这款车在海外的价格是很高的,在国内也会有很多配置,但是这款车的销量真的很差,所以logo也把这款车全部省略了,只卖一个配置。现在2008年只有一个配置,99700,不管是低配还是顶配,反正就这一个配置,但是就像全景天窗,无钥匙进入启动,中控面板,真皮。这些配置都有配备,所以这个配置加上这个价格,再加上一辆全新的环球车,我觉得诚意足够了。其实对比它的价格和很多国产品牌,很多车的价格都是持平的。比如日产,日产的金科和乞丐版价格都在10万左右,但配置不堪入目。

而且整体设计没有2008年的精致。当然,2008也有一个大家不能接受的最大缺点,大概就是大家质疑最多的1.6T三筒发型。不过变速箱是六速湿式双离合变速箱,不过这车油耗不错,七升左右。如果这款车卖个更高的价格,很多人不会买,所以它只有在低的时候才有这个动力。三条真的没什么,5008,4008这种型号的折扣其实挺高的,可能2万多到3万块,但是打折后的价格是14万多,15万起。其实很多合资品牌的紧凑型SUV价格都比较平,5008虽然有第三排座椅,但是第三排座椅一点都不窄。其实这两款车的性价比都没有之前的车型高。不过和408车型一样,已经上市6年了。虽然设计依然激进前卫,但是从年龄上来说还是比较老的,所以标志着未来的全新SUV车型会让我们多一点期待。

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