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日前，全新福特探险者正式上市，共4款车型，厂商指导价为30.98万—37.98万元和CarFlow的交通流量颠倒黑白SUC还多次推出了新的福特探险者产品接下来，我们来说说你不知道的新福特探险者 在上次品鉴会上，我们说过新款福特探险者的外观和内饰都经过了针对中国市场的全新设计再说，其实新福特探险者第二排的座椅被加长加宽了，更符合中国人对舒适性的追求包括中控面板上的27寸高清4K中控面板，也是专门为中国市场准备的由于中国人更注重家庭的概念，中控面板实际上已经覆盖了副驾，副驾用户可以享受单独的娱乐，也可以帮助主驾导航，查找歌曲等额外的驾驶需求其实一方面让司机可以把更多的精力放在路上，另一方面也增加了人在同一个旅途中的参与感 隔音方面，副驾驶用的是我们经常提到的双层隔音玻璃在前挡风玻璃上，探险者使用了五层夹层玻璃此外，豪华车比普通车重量更大，大部分都设有隔音模块，而探险者则在全车使用97聚氨酯密封降噪胶块，保证隔音效果和车内驾驶的感觉 最后说一下制作工艺事实上，新款福特探险者是由杭州的福特工厂生产的这家工厂主要生产福特的高端车，比如旗舰金牛座和探险者都是这家工厂的产品我们常说小即是大事实上，这家工厂配备了466高精电炮，配合EP错放控制系统这种精度是传统紧固工具的2.5倍左右，保证了每个螺丝的扭矩，角度，大小，位置都符合设计标准，而这种枪的成本将近一个探索者的价格 最后，我们说车身是安全的在传统的记忆中，无数消费者都认为第一批车的质量是最好的，这就是磨具长期磨损造成的车辆体质现在，在先进的管理制度面前，这个问题得到了很大程度的缓解福特杭州工厂研发的蓝光设备应用在冲压制造过程中，监控模具和零件的质量，保证最大0.05 mm的精度，所以我们所谓的车辆体质顾虑，其实已经被探索者大大缓解了 自从萨博提出笼体之后，安全性其实已经有了很大的提高，但是真正的笼体概念直到现在还没有落实到每一辆车上全新福特探险者采用了高强度笼式车身结构，以5063*2004*1778的大车身提前实现了高强度打个不精确的比方，指甲盖大小的区域可以承受17吨的重量此外，30多个工位的涂胶和精度达到0.03mm的焊接工艺，保证了车身的整体性和传力能力 全新的福特探险者在市场上有着非常明确的客户群，产品的特点其实也足够有特色现在最惊喜的是30.98万的起拍价其实最低配置是后驱，其他配置都是四驱版本所以CarFlow交通黑白颠倒，更推荐SUC买四驱车型而且，就目前的探索者而言，他们的市场玩法真的很清楚虽然同级别产品价格远低于豪华品牌，但从产品综合实力来说，探险者高于大部分豪华品牌，尤其是在驾乘感和人性化使用方面所以建议买6—7个30—40万区间的需求消费者建议体验探险者，为你的购买多做选择 |
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