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小米“驾校”真的来了！ 近日，雷军将推出小米驾校一事引起网友热议。11月16日上午，小米集团董事长兼CEO雷军在微博发文称，我们内部的精英驾驶培训，将逐步向用户开放，首批先开放给Ultra小定用户，12月开始招募。你希望学哪些驾驶课程？高级驾驶技巧、赛道训练、赛车证培训、漂移等。 随后，雷军发文透露，小米SU7 Ultra目前已有10%女性用户预定。 实际上，此前的11月5日，#雷军称将推出小米驾校#登上微博热搜，引起网友热议。 据证券时报11月5日晚，小米集团公关部总经理王化表示:“雷总最近在发布会和直播中确有提到，未来将考虑对我们的车主朋友们开放小米公司内部的高级驾驶培训、赛道驾驶培训、漂移培训三类课程。据我所了解，目前并没有制订培训费用的具体金额，也和媒体报道的某驾校APP无关，请大家知悉。” 据公开资料，“雷军称将推出小米驾校”的消息起源于近期的一次小米发布会中。当时，雷军称“要推出小米驾校供大家学习”。他表示:“我们很多人拿到驾照以后，其实不是真的会开车。所以我们有高级驾驶培训，有赛道驾驶培训，有漂移培训，到时候会把它开放给我们的车主朋友们，让大家都有机会接受好的培训。” 11月5日，多家媒体报道称:“据悉，小米驾校培训费用为1999元，将包含所有培训费用。”还有媒体关注到，十分戏剧性的一点是，著名的驾考APP驾考宝典背后还真有小米的投资。 据了解，驾考宝典背后的运营公司武汉木仓科技股份有限公司，由姜英豪、朱星、小米科技共同成立，目前是国内用户数量最多的互联网学车平台，正冲刺资本市场，有望成为“在线驾培第一股”。 对此，王化发微博否认:“据我所了解，目前并没有制订培训费用的具体金额，也和媒体报道的某驾校APP无关，请大家知悉。”值得关注的是，在王化的微博下，小米集团Kevin亓文凯，回复称:“小米驾驶学院就是雷总说的千人赛车手计划的前身，只对内部工程师的赛照认证。课程内容设计和驾校差十万八千里。” 亓文凯表示，该消息自己“反复确认过”。随后，雷军本人也在该条微博下留言称:“晚安。” 值得注意的是，10月29日晚，小米汽车宣布，小米SU7 Ultra量产版预订开启10分钟，小订量突破3680台；小米SU7 Ultra预售价81.49万元，意向金10000元，将于2025年3月正式发布，正式发售后随时可退。 11月15日上午，2024广州车展正式拉开帷幕。在小米汽车展位，小米集团董事长兼CEO雷军向大家汇报了小米汽车最新的进展，并且带来了小米SU7 Ultra原型车。 车展期间小米举行的发布会上，雷军提到了小米智驾方面的进展。数据显示，智驾活跃率超85%，总行驶里程超8000万公里，NOA里程占智驾里程82.4%。雷军还强调，端到端大模型全场景智能驾驶将于11月16日启动定向内测，12月底开启先锋版推送。 此外，11月13日，雷军发微博称，小米第10万辆SU7的下线仅用了230天。这一速度创造了新车企10万台最快下线的新纪录。 图源:微博 11月15日，小米汽车介绍，10月份小米SU7的交付量超过2万台，单月交付量首次突破2万台大关，预示着11月将提前完成10万台的全年交付目标。 小米集团最新财报显示，2024年上半年公司实现营收1643.95亿元，同比增长29.6%，经调整净利润为126.66亿元，同比增长51.3%。 本文综合自证券时报、新浪微博、公开信息 |
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