奥迪Q4e-tron为豪华、科技而生！品质高口碑好用户信赖

要说这些年什么车型发展最快，纯电车绝对是当仁不让的。从“工业垃圾”一样的纯电车到现在的“炙手可热”，也不过就是短短两三年的时间。奥迪作为豪华品牌中的佼佼者，而且也一直标榜科技、先进技术的车企，自然是不会落后。所以奥迪 Q4 e-tron上市了，而且确实身兼豪华、科技两大利器，再加上奥迪多年来积累的良好口碑，还是值得用户信赖的。

奥迪 Q4 e-tron的豪华感:

谈到豪华感，奥迪 Q4 e-tron的体现是由内而外的，首先从奥迪品牌上来说，其定位就是中高端汽车品牌，这一点无论是从全球市场还是从国内市场都是如此，而且奥迪多年来在国内深耕，更是和宝马、奔驰并成为国内的一线豪华品牌车型，所以奥迪这个品牌本身就代表了豪华。

来到奥迪 Q4 e-tron这款车上，首先在结构上这款车就是MEB平台下的首款纯电SUV车型，这款个平台是大众集团首个专为电动车而研发的模块化平台，主旨就是为了能够让奥迪 Q4 e-tron有更精准高效续航管理、豪华品质的越级产品实力，可以给用户带来全新豪华出行体验。

抛开车身结构之外，在内饰方面奥迪 Q4 e-tron的豪华感也是显而易见的，在风格上其打造的“科幻星舰”座舱还是非常时尚、前卫而且很有豪华感的。整个设计以驾驶位为中心，环绕式的设计给驾驶位最大的“重视”，同时车内还提供双大尺寸液晶屏，保证功能强大的同时提升车内的科技感。

在车内用料方面奥迪 Q4 e-tron采用软硬结合的方式，不仅可以保证视觉效果，同时也能够让触感得到大幅度提升，再加上奥迪 Q4 e-tron的方向盘造型采用双平底多功能设计，既符合人机工程学，同时也能提升车内的运动氛围和设计美感。

从外观方面，奥迪 Q4 e-tron依然沿用了奥迪八边形大嘴造型，气场强大，不过和燃油版本不同的是这款纯电车的前脸采用全封闭设计，同时搭配全新扁平化设计的奥迪LOGO，看上去更有科技感和运动感，同时在气场上也很强，搭配上其低趴的车身姿态设计，以及最大21英寸的Audi Sport铝合金轮辋更是让其彰显强悍性能。

在外观细节上奥迪 Q4 e-tron还使用了四种数字化个性光效签名的矩阵式LED大灯组、拥有电流流动动态光效的水平贯穿式LED尾灯等科技产品，不仅提升其外观的豪华度，同时也让用户在日常用车中充分感受到“仪式感”。

奥迪 Q4 e-tron的强大科技:

奥迪 Q4 e-tron作为一款纯电车，其产品力自然有非常强的科技支持，首先电池方面奥迪 Q4 e-tron搭载同级最大的84.8kWh电池包，可用容量达到79.7kWh，电池结构上采用“6横1纵”方式进行加强，不仅可以让电池包的安全性超越国标11倍，同时还确保了8年电池寿命大于70%。

其续航可以实现最高605KM，这不仅得益于其大电池的加持，同时也因为其智能BMS能量管理系统的精准管理，让用户远行不迷茫在充能方面智能BMS能量管理系统的精准管理支持100kW的直流快充，实现10分钟内补充续航超100KM，5%-80%充电仅需41分钟的超快充。

另外其科技的强大还体现在了智能化上，其不仅有E3智能电气架构支持，同时也使用了20个高性能感知硬件，让辅助功能多达13项，不仅极大地增强了安全性，同时也节省了用户出行的精力消耗，而且奥迪 Q4 e-tron还基于Asterix平台开发出新一代奥迪Connect互联系统，支持23个主流APP流畅运行提升用户的用车乐趣。

在辅助驾驶功能方面奥迪 Q4 e-tron还通过四个100万像素超清广角摄像头合成360°实时鸟瞰图，实现540°立体环视影像功能，极大的方便了车主应对复杂路况或复杂用车场景，并且支持透明底盘功能减少碰撞、剐蹭风险。

质量过硬有口皆碑:

谈到质量，奥迪作为传统豪华车型起家的车企，更是深谙其中三味，奥迪 Q4 e-tron自然也不例外，其产品质量过硬，整个车身依托于大众集团首个专为电动车而研发的模块化平台“MEB平台”，使得其车身结构可以和其高性能完全匹配。

另外奥迪 Q4 e-tron还提供了双电机四驱版本，悬挂方面则采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬挂，为了提升操控极限，奥迪 Q4 e-tron还提供了可变转向比功能和悬架软硬可调功能，而且从媒体以及车主的实际用车后的评价来看，对奥迪 Q4 e-tron的动力、操控以及智能辅助驾驶功能等多方面表示肯定。

超越同级产品力:

奥迪 Q4 e-tron在产品力上不仅做到了豪华、安全、智能，同时也具备超越同级优秀产品的实力，对比奔驰EQB，同价位的奥迪 Q4 e-tron动力更强，零百加速成绩更优秀，甚至在动力上可以和宝马iX3这种中型SUV相媲美，配置上奥迪 Q4 e-tron也多了360度全景影像、自动泊车入位、悬架软硬调节、可变转向比等等这些豪华配置。

而且奥迪 Q4 e-tron在空间上也有很出色的表现，其轴距达到了2765毫米，绝对是同级别车型中优秀的水平，后备厢的常规容积也能够达到520L，放倒后排座椅后延伸空间可以达到1490L，具备相当大的装载能力，将SUV的优势发挥得淋漓尽致。

总结:

以现款的奥迪 Q4 e-tron来看，作为奥迪旗下的首款MEB平台下的纯电紧凑级SUV，其无论是在空间、配置、动力还是在外观、内饰方面都有非常强的竞争力，结合其30万元级的定价，更是让奥迪 Q4 e-tron变得非常亲民，这一点也同样延续了奥迪的一贯风格。

相信以奥迪 Q4 e-tron所表现出来的产品力来看，确实将目前比较顶尖的科技运用到了这款车上，不仅续航长、动力强，而且还有相当出色的性能体现，可以说奥迪在Q4 e-tron这款车上倾注了大量的心血并且将这款车推向市场，相信会有不错的市场反馈。