搭载48V轻混雪铁龙C5AircrossHybrid发布

设计方面，雪铁龙C5 Aircross Hybrid 136 e-DCS6与燃油版车型保持高度一致，甚至尾标都没有增加新能源专属的标识，十分低调。同时雪铁龙官方表示，新车的内饰设计，包括舒适配备以及安全配备等，大致与现售的燃油车型相同，不过由于搭载了48V轻混系统，所以全液晶仪表可以显示动力系统运行状态。

动力系统方面，雪铁龙C5 Aircross Hybrid 136 e-DCS6将搭载1.2T涡轮增压3缸Hybrid 136发动机，最大马力136Ps，具备米勒循环、几何涡轮增压器等技术。同时，48V的e-Motor 电机可以额外提供28Ps的最大马力以及55N·m的峰值扭矩，匹配898Wh的锂电池组，传动系统为6速双离合变速箱。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。