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上海车展不仅有炫酷新车，还有具有颠覆性的技术。作为2023年首个A级车展，于4月18日正式开幕的上海国际车展吸引了全球汽车产业链的重要企业参展。其中，专注于研发减排与零排放技术的OBRIST集团携带引领未来的技术成果亮相本届上海车展，向中国观众展示最新减排解决方案。 OBRIST认为:“纯电动汽车不是驱动技术的终点。我们需要一种全球化、可存储的能源，它可以实现总体负碳排放。”OBRIST创造的新能源，便是OBRIST此次上海车展重点展示的“最新突破”，aFuel ? ——世界上第一个利用绿色氢气和光伏电力在地球的阳光地带生产的负碳燃料。是一种大众负担得起、可持续并易运输的能源，该能源应用场景十分广泛，可用于发电、化学品生产等等。 其采用独特的碳汇工艺，该能源载体不仅能够实现碳中和，还能实现高度负碳，进一步降低碳排放并吸收大量二氧化碳。这项创新的燃料技术已经获得了顶尖科学家、联合国工发组织和马克斯-普朗克化学能源转换研究所的支持。车展现场，OBRIST 还带来了划时代的 HyperHybrid ? 驱动系统和为 aFuel ? 开发的原型车的最新进展。作为 quot;Carbon2Chem quot;环境项目的重要组成部分，该车型已获得德国联邦教育与研究部的资助。在政府的支持下，目前正在建造 10 辆原型车，用以证明技术可靠。 据OBRIST的林钢博士介绍，与传统混动车相比，HyperHybrid驱动系统的原型车具有以下特点:第一，成本低，因为结构布置简单，省去了传动部分；第二，NVH效果好，专利技术实现零振动，同时噪声也大大降低，NVH媲美纯电动车；第三，全新正向开发，排放可达到欧7要求。与此同时，HyperHybrid驱动系统具有汽油版和甲醇版可供选择，如果使用aFuel技术的甲醇，便可实现负碳排放。OBRIST展示的其开发的另一个创新解决方案是零振动发电机。技术亮点在于低成本、技术优化和消除排放。零振动发电机 B 样件可使用绿色燃料aFuel ? ，能够真正实现碳中和、氮氧化物最小化和无排放微粒运行。 据透露，OBRIST 的突破性直接空气捕集技术也将在今年晚些时候发布，以解决全球市场上大气碳捕集技术价格高昂的问题。总部位于奥地利西部的 OBRIST 集团，在美国、中国、德国均设有子公司。25 年来，OBRIST一直处于开发创新减排解决方案的前沿，在汽车行业拥有 500 多项国际专利，其产品组合包括从环保型制冷剂压缩机、混合动力总成系统到负碳燃料。据了解，OBRIST以专利技术转让和授权为业务模式，与汽车行业的主要厂家和一级零部件商几乎都有过合作。OBRIST发明了全球第一台以CO2为冷媒的空调压缩机，其压缩机技术更为特斯拉，大众品牌车型所采用。OBRIST还为Fisker Karma(豪华跑车)提供整车热管理技术。如今又有了全球第一的负碳燃料和可以使用绿色甲醇(aFuel)的混合动力系统。毫无疑问，汽车产业链上下正加速向全面电气化时代迈进。根据《新能源汽车产业发展规划2021年-2035年》可以看到，至2025年中国新能源汽车新车销量占比将达20%，这意味着中国新能源汽车市场将飞速发展。而OBRIST作为移动交通领域，可持续解决方案的领导者，一直以积极的姿态参与中国新能源汽车行业的发展。正如OBRIST全球营销与传播总监Thorsten Rixmann表示:“中国市场对OBRIST非常重要。首先，中国对新技术开放度高，其次，中国市场规模庞大，有利于实施OBRIST的创新技术。OBRIST将重点关注中国市场、加大在中国的投资、加强公司组织建设。”立志创造没有化石燃料、可持续的世界的OBRIST无疑将助力我国全面电驱动时代加速落地，成为中国新能源汽车产业重要动力源之一。我们拭目以待。 作者:傅青怡 |
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