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假期刚刚结束，大部分朋友早已正式开始了新一年的搬砖生涯。车企们也做好了准备，假期刚一过就把多款新车投放到市场上来。对于新手司机来说十几二十万左右的车就是首选，而电动汽车雨后春笋般地涌现，让消费者们眼花缭乱。随着特斯拉Model 3、比亚迪汉、秦纯电等竞争对手的持续增长，AION S Plus加推的70乐享版车型定价为14.98万元，成功开拓了纯电的产品布局。在14万级这个价位，想买到配置最顶的大空间纯电轿跑，就只有AION S Plus 70乐享版可选。 特斯拉、的纯电车型开始打价格战，想把品牌热度再次炒起来，但这并未俘获车主们的芳心。反而作为2022年销量之王的AION S系列领跑纯电汽车赛道，完胜秦Plus纯电，全年累计销量达116332台，蝉联5个月A级轿车销售第一，以绝对优势维持市场高份额。舒适性方面，由于AION S Plus 70乐享版的轴距达到了2750毫米，长宽高分别为4810×1880×1515mm，并且基于纯电平台的打造，所以车内空间还是很宽裕的。尤其是对于后排乘客来说，不但坐垫长度更加厚实，并且空间够大，因此无论是家庭出行，还是接待重要人物，AION S Plus 70乐享版都能胜任。 AION S Plus 70乐享版内饰的设计布局比较大气，用料以及档次感营造也比较成功，10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控双大屏非常吸睛。再加上跨次元梦想电竞舱加持，休息片刻尽享上千款3A游戏，给年轻人身处电竞场的奇幻体验，让每位电竞玩家都能找到归属感。并配有1.9平米的全景大天幕，在车内也能体验到不一样的视野，温柔的阳光也可以尽情地洒满全车。当然作为标配的360度全景影像也是必不可少的。 AION S Plus 70乐享版延续星空战舰的设计理念，以动感低趴的姿态，拉满战斗气息。有着“街头变色龙”之称的全息银和圈粉无数的冰玫粉两大主打车色，想必没有人不被这两种颜色征服吧？AION S Plus 70乐享版拥有同级超低风阻系数，优于同级其他品牌的车型在这个数据上的表现，再加上隐藏式门把手，妥妥的14万级纯电高能浪漫主义的领潮。 作为AION S Plus 70乐享版这款车最大的卖点之一，必然就是电池的安全性问题。在比亚迪依靠刀片实现逆袭之后，埃安的弹匣电池问世攻克了公认的行业难题。除了结构上的设计优化，它还涵盖了四项核心技术，超高耐热稳定电芯、超强隔热电池安全舱、极速降温三维速冷系统、全时管控第五代电池管理系统。弹匣电池可以说从硬件到软件的设计都全方位地提高了电池的安全性，真正达到了“0自燃”的安全性目标。 总体来看，AION S Plus 70乐享版无论是配置、价格、还是性能，都拿出了足够的诚意。并且现在购车，还有“3年0息”的金融政策方案可享，花明天的钱圆今天的梦，何乐而不为呢！ |
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