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SK On携手日产开启六年合作，99.4GWh电池供应激活北美电动新动力 盖世汽车消息，3 月 19 日，韩国电池制造商 SK On 传来重磅消息，其已与日本汽车制造商日产成功签署电池供应合同，日产也由此成为 SK On 在日本车企中的首个客户。 这份合同期限长达六年，从 2028 年开始，一直延续至 2033 年。在这期间，SK On 将为日产供应总量达 99.4GWh 的电池，这些电池数量大致可满足约 100 万辆中型电动汽车的需求。SK On 为日产供应的是高性能高镍软包电池，并且计划在北美地区进行生产。这些电池将应用于四款日产下一代电动汽车，而这些车型也将在日产位于美国密西西比州坎顿的工厂制造，主要面向北美市场。 SK On 表示：“这再次印证了美国市场对高能量密度高镍电池的需求，毕竟美国市场十分看重电动汽车单次充电后的续航里程。” 日产美洲区总裁 Christian Meunier 称：“这份合同是日产在北美市场推进电动化进程中的重要里程碑，彰显了我们对美国市场的投资决心。通过借助 SK On 在当地的电池生产能力，我们能够为客户提供创新且高品质的电动汽车。”SK On 首席执行官 Lee Seok - hee 表示：“SK On 卓越的电池技术和竞争力再次获得认可，意义重大。我们将积极利用在北美这一关键市场的生产能力和经验，助力合作伙伴顺利向电动汽车转型。” 北美一直是 SK On 重点战略布局的区域。当下，SK On 在美国佐治亚州运营着一家年产能为 22GWh 的自建工厂。除此之外，该公司还通过合资企业的形式，与客户在佐治亚州、肯塔基州和田纳西州等地共建了四座新工厂。待这些工厂全部建成并达到最大产能后，SK On 在美国的电池年生产能力将提升至 180GWh 以上。 日产作为与丰田、本田齐名的日本三大汽车制造商之一，同时也是全球销量排名第四的雷诺 - 日产 - 三菱联盟成员。其在电动汽车领域布局颇早，早在 2010 年就推出了纯电车型日产聆风，这可是全球第一款大规模量产的电动汽车。此次 SK On 与日产的合作，无疑将为北美电动汽车市场注入新的活力，推动行业迈向新的发展阶段。 |
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